U materiale compositu di fibra di carbonu hà proprietà meccaniche eccellenti è hè u solu materiale chì a so forza ùn diminuisce micca in un ambiente inerte à alta temperatura sopra à 2000 ° C.Cum'è un materiale d'alta prestazione, u materiale compositu di fibra di carbone hà e so caratteristiche di pesu ligeru, alta forza, modulu elasticu elevatu è resistenza à a fatigue.Hè stata appiicata in parechji campi cum'è l'assistenza medica high-end, l'aerospaziale, l'industria, l'automobile, etc. Ch'ella sia in u corpu, a porta o a decorazione di l'internu, i materiali compositi di fibra di carbonu ponu esse vistu.
L'automobile ligera hè a tecnulugia core è a direzzione di sviluppu impurtante di l'industria di l'automobile.I materiali compositi di fibra di carbonu ùn ponu micca solu risponde à a dumanda di liggeru, ma anu ancu certi vantaghji in quantu à a sicurità di i veiculi.Attualmente, i materiali compositi di fibra di carbonu sò diventati più populari è promettenti materiali ligeri in l'industria di l'automobilistica dopu alleati d'aluminiu, ligami di magnesiu, plastichi di ingegneria è composti di fibra di vetru.
1. Pastiglie di frenu
A fibra di carbonu hè ancu aduprata in i freni per via di a so prutezzione di l'ambiente è a resistenza à l'usura, ma i prudutti chì cuntenenu materiali compositi di fibra di carbonu sò assai caru, cusì oghje stu tipu di freni sò usati principalmente in vitture high-end.I dischi di frenu in fibra di carbonu sò largamente usati in vitture di corsa, cum'è e vitture di corsa F1.Pò riduce a vitezza di a vittura da 300 km/h à 50 km/h in una distanza di 50 m.À questu tempu, a temperatura di u discu di u frenu aumenterà sopra à 900 ° C, è u discu di u frenu diventerà rossu per l'assorbimentu di una grande quantità di energia di calore.I dischi di frenu in fibra di carbonu ponu resiste à alte temperature di 2500 ° C è anu una stabilità di frenu eccellente.
Ancu s'è i dischi di frenu in fibra di carbonu anu un rendimentu eccellente di decelerazione, ùn hè micca praticu di utilizà dischi di frenu in fibra di carbone in vitture prodotte in massa per u mumentu, perchè a prestazione di i dischi di frenu in fibra di carbonu pò esse ottenuta solu quandu a temperatura righjunghje sopra 800 ℃.Vale à dì, u dispusitivu di frenu di a vittura pò entre in a megliu cundizione di travagliu solu dopu avè guidatu parechji chilometri, chì ùn hè micca adattatu per a maiò parte di i veiculi chì viaghjanu solu una corta distanza.
2. Carrozzeria è chassis
Siccomu i composti di matrice polimerica rinfurzata in fibra di carbonu anu una forza è una rigidità sufficiente, sò adattati per fà materiali più ligeri per e parti strutturali maiò cum'è i corpi di l'automobile è u chassis.
Un laboratoriu domesticu hà ancu realizatu ricerche nantu à l'effettu di riduzzione di pesu di i materiali compositi di fibra di carbonu.I risultati mostranu chì u pesu di u corpu di materiale polimeru rinfurzatu in fibra di carbonu hè solu 180kg, mentri u pesu di u corpu di l'azzaru hè 371kg, una riduzione di pesu di circa 50%.È quandu u voluminu di pruduzzione hè menu di 20 000 veiculi, u costu di utilizà RTM per pruduce un corpu compositu hè più bassu di quellu di un corpu d'acciaio.
3. Hub
A serie di hub di rota "Megalight-Forged-Series" lanciata da WHEELSANDMORE, un famosu espertu di fabricazione di hub di rota tedesca, adopta un disignu in dui pezzi.L'anellu esterno hè fattu di materiale di fibra di carbone, è u centru internu hè fattu di lega ligera, cù viti in acciaio inox.I roti ponu esse circa 45% più ligeri;Pigliendu i roti 20-inch cum'è un esempiu, u Megalight-Forged-Series rim hè solu 6kg, chì hè assai più ligera cà u pesu 18kg di roti ordinariu di a listessa taglia, ma roti di fibra di carbone U costu di a vittura hè assai altu, è un settore di roti di fibra di carbonu 20-inch custa circa 200 000 RMB, chì attualmente appare solu in uni pochi di vitture di punta.
4. Box batterie
A scatula di a batteria cù materiali compositi di fibra di carbone pò rializà a riduzione di pesu di u vasu di pressione sottu a cundizione di risponde à stu requisitu.Cù u sviluppu di veiculi amichevuli di l'ambiente, l'usu di materiali di fibra di carbone per fà scatuli di batterie per i veiculi di celle di carburante alimentati da l'idrogenu hè statu accettatu da u mercatu.Sicondu l'infurmazioni da u Seminariu di Cellule di Combustibile di l'Agenzia di l'Energia di u Giappone, hè stimatu chì 5 milioni di veiculi utilizanu celle di carburante in Giappone in 2020.
U sopra hè u cuntenutu nantu à i cumpunenti di fibra di carbone in u campu di l'applicazioni di l'automobile presentatu à voi.Se ùn sapete nunda di questu, benvenutu à cunsultà u nostru situ web, è averemu persone prufessiunali chì vi spieghemu.
Postu tempu: Apr-19-2023